对准易损件市场搜配推出VIN识别配件手艺

　　有预测，汽车后市场成长的总趋向将是易损件逐步替代全车件，且品牌数量呈削减，而品牌专业化、集中化趋向较着，大量的出名品牌集中正在少数企业手中。目前来看，易损件品牌厂商若何无效向产物数据化、办事电子化、运营电商化、生意互联网化的形态过渡成为企业成长的主要命题。

　　近年来新车呈现迸发式增加，此后数年将完全进入后市场。正在配件、车后办事需求强劲的刺激下，面向易损件品牌厂商和经销商买卖的搜配，以车后大数据、云端办事的体例切入市场，帮帮品牌厂商降低人力成本、提高运营效率。

　　进入2017年，配件供应链成为汽车后市场兵家的必争之地。车后市场全体的合作环境如下：一是以京东、阿里为代表的平台级电商；二是搜配、汽配云等为代表的企业级云端办事平台；三是以途虎、汽车超人、巴图鲁等平台为代表的B2C电商公司；四是以上汽车享配、北汽好、上汽通用德科等从机厂企业；最初是安全公司以“认证配件”体例打制变乱车供应链闭环。目前，面向品牌厂商和渠道商的搜配将若何两边更大的好处控件，我们拭目以待。

　　做为易损件车后市场的好处从体，品牌厂商取经销商一曲正在低效率的行业生态中成长，市场现状也存正在较多问题。品牌厂商按期制做汽车零部件目次册耗时吃力、点窜调整未便利；品牌厂商的产物数据繁多，内部人员较难找到无效手段去办理；品牌厂商和经销商对接效率低下，经销商产物、品牌厂商客服发卖的人力成本难以降低等等。为此，有广州汽车后市场的业内人士暗示，品牌厂商和经销商的生意必定会送来一场“效率”。

　　此外，品牌厂商能够授权给它的渠道商拜候搜配，渠道商通过VIN码即可查询车辆消息，以及响应的配件或用品消息。搜配收集科技无限公司的产物团队暗示，搜配不只实现了通过VIN码查询车型消息，还可以或许一键获得品牌商响应的合用配件或用品数据，做到VIN码中转配件数据，提高了渠道商向品牌商产物时的效率。

　　基于对易损件品牌厂商的将来经停业态的判断，广州搜配收集科技无限公司（原广州聚臻配电子商务无限公司）推出搜配这款企业级云端办事产物。搜配具有独创的VIN码识别手艺，且配备笼盖国表里99%车辆消息的强大车型数据库，品牌厂商简单操做后即可接入，轻松具有专属的车型数据库。

　　搜配还支撑通过多种编码、车型消息查询品牌商的配件或用品消息。上述产物团队说，TRW码、OEM码、FMIS码等8种编码查询配件或用品，车型查询方面则支撑尺度的车型品牌、排量、年款查询，当然也能够按照品牌厂商的个性化需求来定制。

　　无数据显示，近年来我国汽车后市场以复合年均增加率12。7%的速度持续增加，并将于2020年达到2140亿美元，约合人平易近币14700亿元。进入2017年，汽车后市场也从“模式摸索”的1。0阶段逐渐过渡到“财产纵深”的2。0阶段。所谓1。0阶段，是以“2C”为从的互联网创业，新进入者较多，但成功很少；而到了2。0阶段，则以正在汽车后市场行业打拼多年的老兵为配角，对企业“告竣共识”和“带动资本”的能力较强。